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波形護欄板原理體系

  來源:www.us2m.com
    半剛性護欄中額一種形式,以波紋狀鋼板經過相互拼接后,再由立柱支撐的連續式結構,利用土基、立柱、橫梁的變形對碰撞能量加以吸收,迫使失控車輛改變方向,恢復至正常行駛方向中,防止車輛沖出路外,保護車輛和乘客安全,減少事故發生損失。
    鋼柔相兼,較強的吸收碰撞能量,較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞位置容易更換。組合波形護欄板可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,可能造成嚴重后果的區段,可選擇加強型波形梁護欄。
    由兩片波形鋼板及兩者間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形護欄板間。在公路正常運行的情況下,利用插拔立柱可方便插入在開口位置預先設置的插拔孔內,起到隔離、防護作用,同時與公路外的護欄帶呼應,整齊劃一,美觀配套。
    車輛對波形護欄板碰撞時,因具有良好的耐撞性能和吸收能量作用,既不易被撞毀,又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或因其它原因需要并通時,可方便地把開口位置的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。
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